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BORDEAUX 60'

Bordeaux 60

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Architecte : Philippe Briand / Design intérieur : Hugon Couëdel
CE Catégorie : A

CARACTERISTIQUES :

Long hors tout : 18,38 m Capacité en eau : 1000 litres
Long de flottaison : 16,28 m Capacité en fuel : 1000 litres
Bau maximum : 5,18 m Cat de certif CE : A
Dépl lège : 26 700 kg Surface de Grand voile 93,8 m²
Tirant d’eau : 2,95 m (option 2,45m) Gênois enrouleur (108 %) 82 m²

 

  Mât classique(Std) Mât Performance (Opt) Mât enrouleur (Opt)
E 6,68 m 6,68 m 7,18 m
I 23,90 m 25,45 m 23,90 m
J 6, 63 m 6,63 m 6,63 m
P 23,15 m 24,65 m 23,15 m

CONSTRUCTION :
• Coque en composite verre / resine / sandwich balsa moulée sous vide selon le procédé mis au point par CNB pour ses construction one-off
• Structure aluminium collée et stratifiée à la coque pour une parfaite rigidité de l'ensemble et une répartition optimale des efforts (appendices, mât, gréement...).
• Finition en gel-coat gris (couleur de ligne de flottaison au choix).
• Cloison d'abordage à l'avant, soute à voiles séparée des aménagements par une cloison étanche, et compartiment étanche à l'arrière. Les cloisons sont stratifiées et/ou collées à la coque et au pont.
• Pont en sandwich balsa également moulé sous vide.
• Passavants recouverts de teck (joint traversant), ainsi que les bancs et le fond du cockpit.
• Cockpit autovideur.
• Quille en fonte fixée à la coque et à la structure aluminium par des boulons inox (quilles plomb GTE et
PTE en option).
• Safran suspendu, pelle moulée sous vide, mèche inox.
• Commande de barre par drosses en câble.
• Tableau arrière/plateforme de bain à ouverture hydraulique donnant accès au garage à annexe.

ACCASTILLAGE DE PONT :
Toutes les manœuvres du Bordeaux 60 sont ramenées aux postes de barre.
• Davier d'étrave double en inox.
• Guindeau électrique 2 000 W, ancre Delta 40 kg et chaine.
• Balcons avant et arrière en inox.
• Feux de navigation.
• Double rangée de filières, portes dans filières de chaque bord.
• 8 taquets d'amarrage inox.
• Cadènes inox.
• Rails d'écoute de génois et chariots avale-tout Harken (ou similaire).
• Capote de descente intégrée.
• Poulies de renvoi des drisses et manœuvres au cockpit.
• Bloqueurs.
• 2 x winches électriques d'écoute de génois Harken 74 (ou similaire).
• 2 x winches de manœuvre Harken 60.2 (ou similaire)
• 2 x postes de barre, barres à roue 5 rayons laquées noir, gainées de cuir.
• 11 Capots de pont.
• Table de cockpit en teck avec main courante inox, porte verres, rangements et éclairage de cockpit (réfrigérateur en option).
• Console centrale pour électronique de bord et compas de route.
• Echelle de bain inox avec marches bois.
• Douchette eau chaude et froide.
• Coffres dans le cockpit, et accès au garage à annexe depuis le cockpit.

POINTE AVANT:
• A l’avant, espace séparé de la cabine propriétaire
par une double cloison isolée. Finition : vaigrages
moussés.
• Grand capot de pont verrouillable.
• Aménagement standard comprenant :
- Echelle de descente en inox,
- Points lumineux,
- Mains courantes,
- Points de fixation d’amarres et bouts divers,
- Prise 230 V,
- Coffre de rangement.
• Accès aux élements techniques :
- Propulseur d’étrave,
- Baille à mouillage et guindeau.
• En option, la pointe avant peut être aménagée
en cabine équipage pour 1 ou 2 personnes. Il est
également possible d’y installer un atelier.

GARAGE A ANNEXE :
• Accès au garage à annexe depuis le tableau arrière en position ouverte et par un capot de pont placé en fond de cockpit.
• Accès au système de barre et au pilote automatique (option) par un grand panneau ouvrant.
• Points de fixations.
• Pompe de cale.
• Gonfleur électrique d'annexe.
• Finition top-coat clair.

GREEMENT :
• Mât aluminium anodisé, trois étages de barres de flèche, emplanté sur la quille.
• Bôme aluminium anodisé, pré-équipée pour prise de ris automatique.
• Gréement dormant inox Compact StrandTM .
• Hâle-bas et pataras hydrauliques, centrale hydraulique manuelle 2 fonctions.
• Feux de pont et de mouillage.
• Enrouleur de génois manuel.
• Girouette Windex avec éclairage.
• Gréement courant (drisses en Vectran & Dyneema)
.
MOTORISATION :
Le moteur du Bordeaux 60 est placé près du centre du bateau, pour un meilleur équilibre des masses. Sa puissance (180 cv) et la qualité de l'insonorisation du compartiment moteur sont une réelle source supplémentaire de confort a bord.
• Compartiment moteur insonorisé avec mousse à 2 densités.
• Système fixe d'extinction incendie.
• Moteur VOLVO 180 cv D4.
• Ligne d'arbre inox.
• Hélice fixe 4 pales.
• Capacité gas-oil 1000 l en 2 réservoirs aluminium.
• Filtre décanteur de gas-oil.
• Tableau de commande et contrôle au poste de barre tribord.
• Propulseur d'étrave 20 cv/15Kw en tunnel avec contrôle au poste de barre tribord.

CIRCUIT D'EAU :
• Eau douce : 1000 l en 2 réservoirs inox.
• Eau chaude et froide sous pression.
• Chauffe-eau 60l sur moteur, générateur et prise de quai.
• Prise de quai eau douce.
• Pompe de cale manuelle.
• 3 Pompes à eaux grises avec collecteurs.

CIRCUIT ELECTRIQUE :
• Tableaux électriques 24 V / 230 V.
• Prise de quai (2ème prise de quai avec l'option climatisation).
• Générateur 230 V, 7 kVa sous cocon (11 KVa en option).
• Chargeur 24 V 50 A.
• Chargeur 12 V pour batteries moteur et générateur.
• Alternateur 12 V sur moteur principal et sur générateur.
• Alternateur 24 V / sur moteur principal.
• Parc de batteries gel 24 V / 345 Ah pour service (525 Ah en option).
• Convertisseur 24 V / 230 V 1500 W.
• Batterie démarrage moteur 12 V/50 Ah.
• Batterie démarrage générateur 12 V/50 Ah.
• Batterie 24 V/75 Ah pour propulseur et guindeau.
• Eclairage intérieur en 24 V.
• Prises 12 V et 230 V.

AMENAGEMENTS :
Menuiserie :
• Plusieurs essences de boiseries intérieures sont proposées pour le Bordeaux 60 (voir liste d'options). Les faces supérieures des planchers sont traités par imprégnation pour une haute résistance aux chocs.

Rangements :
• Le volume de rangement impressionnant du Bordeaux 60 est à la hauteur de son programme de voilier hauturier.

Sellerie :
• Différentes selleries intérieures sont proposées en standard et en option.
• Rideaux sur hublots.
• Stores occultants et moustiquaires sur panneaux de pont.
• Portes grande largeur.

DESCENTE :
• Accès au carré par capot coulissant et porte escamotable dans la descente.
• Marches de descente en bois équipées de veilleuses.
• Mains courantes horizontales et verticales.
• Grande penderie à cirés avec bac auto-videur à bâbord de la descente.
• Local technique sous la descente pour filtres, chargeur électrique, options diverses...

TOILETTE JOUR :
• Toilette de jour située à tribord de la descente.
• Aération et luminosité naturelle par 1 hublot ouvrant dans l'hiloire.
• Plafonnier.
• WC marin avec holding tank.
• Douche et caillebotis.
• Pompe automatique d'évacuation de la douche vers collecteur à eaux grises.
• Lave-mains avec eau chaude et froide.
• Porte-serviette et porte-papier.
• Miroir.

SALLE MACHINE :
• Située sous le plancher du carré à l'endroit le plus favorable pour l'équilibre du bateau.
• Insonorisation du compartiment moteur (isolé avec une mousse double densité et des feuilles amortissantes viscoélastiques).
• Excellente accessibilité.
• Eclairage intérieure
• Prise 230 V.
• Y sont rassemblé le moteur diesel propulseur, le générateur sous cocon insonorisant, le chauffe eau de 60l, la centrale de climatisation (option) les pompes, les réservoirs eau et gas-oil.

CARRE :
• Le carré situé sous le rouf de pont comprend la table à cartes et le salon.
• Très lumineux, le carré bénéficie d'une vue remarquable vers l'extérieur. La ventilation est assurée par 4 capots de pont ouvrants.
• Eclairage direct et indirect par liseuses et plafonniers.
• Lampes veilleuses pour la nuit. Prise 230 V.
• De nombreux équipets courrent le long des bordés, rangements complémentaires sous les assises.

Table à cartes :
• L'espace navigation est situé à tribord, face à la route.
• Table avec rangement pour les cartes, plumier.
• Prises 12 V et 230 V.
• Espace pour instruments de navigation, bibliothèque.
• Tableau de contrôle électrique des fonctions de navigation.
• Siège du navigateur réglable en hauteur.

Espace salon :
• A bâbord : banquette entourant la table modulable salon-repas.
• Table salon-repas escamotable 8 personnes.
• 3 fauteuils amovibles, verrouillables en mer.
• A tribord : sofa de détente extensible.
• Système audio radio/CD/MP3 avec haut-parleurs.
• Mains courantes.

CUISINE :
• Située en avant du carré, 2 marches en contrebas, elle occupe toute la largeur du bateau, et fait partie
intégrante de l'espace à vivre du Bordeaux 60.
• Les grandes baies du salon participent à sa luminosité exceptionnelle. La ventilation est assurée par des
capots de pont.
• Eclairage général du plan de travail.
• Organisation en U très fonctionnelle.
• Elle comprend :
- Des meubles bas et des meubles hauts.
- Un plan de travail en CorianTM.
- Deux bacs éviers en inox avec robinetterie mitigeur mono-commande.
- Une poubelle intégrée.
- Une cuisinière électrique 4 feux avec four-grill, montée sur cardan.
- Une hotte électrique.
- Un four micro-ondes branché sur l'onduleur.
- Un compartiment conservateur de 160l accessible par le haut.
- Un réfrigérateur de 130l avec accès par porte frontale.
- Des prises de courant 230 V.

VERSIONS CABINE PROPRIETAIRE AVANT CABINE PROPRIETAIRE AVANT AVEC LIT CENTRAL (PLAN 1) :
• La cabine propriétaire occupe toute la largeur de la coque.
• Aération et lumière sont assurées par les hublots de coque fixes et par 4 panneaux de ponts ouvrants.
• Eclairage général et liseuses à la tête du lit.
• Lit double avec sommier à lattes en position centrale.
• Tiroir de rangement sous le sommier.
• Dressing sur tribord avec grande penderie, éclairé par 1 panneau de pont et un plafonnier.
• Equipets le long du bordé et meuble coiffeuse avec miroir.
• Prise 230 V.
• Système audio radio/CD/MP3 avec haut-parleurs
• La cabine propriétaire dispose d'une salle d'eau entièrement privative :
- Lumière et aération assurées par 1 panneau de pont.
- Eclairage par plafonnier, éclairage secondaire devant le miroir.
- Douche séparée avec caillebotis.
- Pompe automatique d'évacuation des douches vers collecteur à eaux grises.
- WC marin électrique avec holding tank.
- Plan vasque avec eau chaude et froide.
- Armoire de toilette avec prise rasoir électrique.
- Miroir, porte-serviette, porte-papier.

CABINE PROPRIETAIRE AVANT AVEC LIT LATERAL & ZONE EQUIPAGE (PLAN 2) :
• La cabine propriétaire occupe toute la largeur de la coque.
• Aération et lumière sont assurées par les hublots de coque fixes et par 3 panneaux de ponts ouvrants.
• Eclairage général et liseuses à la tête du lit
• Lit double avec sommier à latte le long du bordé bâbord.
• Tiroirs de rangement sous le sommier.
• Dressing sur tribord avec grande penderie, éclairé par 1 panneau de pont et un plafonnier.
• Equipets le long du bordé et meuble coiffeuse avec miroir.
• Prise 230 V.
• Système audio radio/CD/MP3 avec haut-parleurs.
• La cabine propriétaire dispose d'une salle d'eau entièrement privative :
- Eclairage par plafonnier, éclairage secondaire devant le miroir.
- Douche séparée avec caillebotis et panneau d'aération.
- Pompe automatique d'évacuation des douches vers collecteur à eaux grises.
- WC marin électrique indépendant avec holding tank et panneau d'aération.
- Plan vasque avec eau chaude et froide.
- Armoire de toilette avec prise rasoir électrique.
- Miroir, porte-serviette chauffant.
• Cabine d'équipage avec :
- Couchette inférieure fixe.
- Couchette supérieure sur cadre amovible.
- Eclairage par plafonnier.
- Compartiment indépendant WC / lavabo / douche.
- Porte d'accès aux autres cabines par porte étanche dans la douche.

CABINES INVITES ARRIERE BABORD ET TRIBORD - (PLANS 1, 2 & 3)
• Aération et luminosité par hublot de coque fixe et hublots ouvrants sur cockpit.
• Eclairage général et liseuses en tête de lit.
• Lit double avec sommier à lattes, modulable en2 couchettes simples.
• Equipets, penderie, tiroirs, grands espaces de rangement, en adéquation avec un programme de grande croisière.
• Accès à la zone technique sous la descente par une porte insonorisée (cabine arrière tribord uniquement).
• Prise 230 V.
• Une porte donne accès à la salle d’eau:
- Aération et lumière naturelle par 1 hublot ouvrant dans l’hiloire,
- Eclairage par plafonnier, éclairage secondaire devant le miroir,
- Plan vasque avec eau chaude et froide,
- Haut du meuble en CorianTM,
- Armoire de toilette avec prise pour rasoir électrique
- Miroir, porte-serviette,
- Communication par porte vers le toilette de jour, (uniquement cabine arrière tribord - voir spécifications plus haut).

CABINES INVITES AVANT - (PLANS 3 & 4)
• Les cabines invités sont accessibles par la coursive en avant de la cuisine.
• Dans la cabine invités bâbord, un lit double avec sommier à lattes, des tiroirs de rangement.
• Dans la cabine invités tribord, 2 lits superposés et rangements sous la couchette inférieure extensible. Chaque cabine est équipée d’une table de chevet et d’une penderie.
• Dans chaque cabine, l’aération et la lumière sont assurés par un hublot de coque fixe, et par deux panneaux de pont ouvrants.
• Eclairage général et liseuses à la tête des lits.
• Equipets le long du bordé, penderie avec éclairage intérieur.
• Prise 230 V.
• Chaque cabine dispose d’une salle d’eau privative
- Lumière et aération assurées par 1 panneau de pont ouvrant,
- Eclairage par plafonnier, éclairage secondaire devant le miroir,
- Douche avec caillebotis,
- Pompe automatique d’évacuation de douche vers collecteur à eaux grises,
- WC marin électrique à eau douce TecmaTM (ou similaire) avec holding tank,
- Armoire de toilette avec prise pour rasoir électrique,
- Plan vasque avec eau chaude et froide,
- Haut du meuble en CorianTM,
- Miroir, porte-serviette, porte-gobelet, porte-papier.

VERSION 4 CABINES (PLAN 3) :
• Voir versions CABINES INVITES ARRIERE & CABINES INVITES AVANT

DIVERS :
• Livret propriétaire.
• 6 x défenses.
• 4 x amarres de 15 m en Ø 25 mm.
• 2 x amarres de 25 m en Ø 25 mm.

OPTIONS PRINCIPALES :
• Lest plomb tirant d'eau court (2,45m).
• Lest plomb tirant d'eau long (2,95m).
• Aménagement de la soute à voiles en cabine skipper (voir schéma ci dessous).
• Aménagement de la soute à voiles en atelier.
• Gréement de spinnaker / gennaker.
• Tangon carbone.
• Voiles sur devis.
• Mât et bôme laqués.
• Mât enrouleur électrique.
• Mât carbone avec gréement monofil.
• Bôme à enrouleur.
• Bôme type « canoe » en carbone.
• Barres à roue carbone.
• Rail auto-vireur pour voile d'avant.
• Gréement de trinquette.
• Bossoirs.
• Bimini de cockpit.
• Coussins de cockpit.
• Matelas de bain de soleil.
• Hélice pliable Gori avec système « overdrive ».
• Passerelle.
• Electronique de navigation.
• Cuisinière mixte gaz/four électrique.
• Air Conditionné.
• Réfrigérateurs supplémentaires.
• Ice Maker.
• Dessalinisateur.
• Lave vaisselle.
• Lave linge- sèche linge.
• Equipements Hi Fi / TV / Vidéo intégrés.
• Coffre fort.
• Tapis de protection.

 

Le Chantier se réserve le droit de modifier les spécifications ci dessus sans préavis. Le choix des options peut modifier la spécification standard. Document non contractuel.

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